Naci\u00f3 en la ciudad de San Pedro de Ycuamandiyu, Paraguay, en fecha 28 de noviembre de 1970, casado con tres hijos.
Por Decreto N\u00b0 6.798 de fecha 03 de diciembre de 1994, ascendido al grado de Guardiamarina del arma Combatiente.
Por Orden General del Comando de la Armada N\u00b0 171 de fecha 23 de septiembre de 2024, es nombrado como Comandante del Comando de la Flota de Guerra.<\/p>\n\n\n\n
T\u00cdTULOS ACAD\u00c9MICOS<\/strong> \u2013 Mag\u00edster en Planificaci\u00f3n, Administraci\u00f3n y Comando Naval (concedido por la Escuela de Comando y Estado Mayor de la Armada)<\/p>\n\n\n\n CURSOS DE CAPACITACI\u00d3N Y ACTUALIZACI\u00d3N<\/strong> \u2013 Profesor superior de Educaci\u00f3n F\u00edsica Militar y Civil.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Comando y Estado Mayor.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Taller de Oratoria. <\/p>\n\n\n\n \u2013 Post \u2013 Grado en Did\u00e1ctica Superior. <\/p>\n\n\n\n \u2013 Licenciado en Ciencias Militares.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Conferencia de planificaci\u00f3n de acci\u00f3n sobre Comando Component. <\/p>\n\n\n\n \u2013 Instrucci\u00f3n de juegos de Guerra.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Seminario de capacitaci\u00f3n sobre Derechos Humanos. <\/p>\n\n\n\n CARGOS RELEVANTES<\/strong> \u2013 Segundo Comandante del Sub \u00c1rea Naval de Canindeyu.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Ayudante del Jefe de Estado Mayor del Coapcom.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Comandante del Patrullero Teniente Fari\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Comandante accidental del Comando de Infanter\u00eda de Marina.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Jefe de Estado Mayor del Comando de Infanter\u00eda de Marina.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Comandante de la Escuela de Formaci\u00f3n de Sub Oficiales de la Armada.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Comandante de la Sub \u00c1rea Naval de Pacificaci\u00f3n N\u00b03 ARPAR.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Prefecto zona Ayolas.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Jefe de Estado Mayor del Comando de Institutos Navales de Ense\u00f1anza.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Director de la Direcci\u00f3n de Operaciones de la Armada.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Comandante del \u00c1rea Naval y Prefectura zona Confluencia.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Comandante del Comando de la Aviaci\u00f3n Naval.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Comandante del Comando de Institutos Navales de Ense\u00f1anzas.<\/p>\n\n\n\n Tuvo sus or\u00edgenes con los guaran\u00edes asiduos y activismos navegantes, prueba de ello constituye el combate librado en los primeros a\u00f1os de la conquista en las proximidades de Asunci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n La provincia del Paraguay tuvo el honor de construir el primer buque llamado \u201ccomuneros\u201d. en los primeros a\u00f1os de vida independiente (1816), floreci\u00f3 la navegaci\u00f3n hasta que por orden del dictador Jos\u00e9 Gaspar Rodr\u00edguez de Francia, fueron cerradas las fronteras, incluyendo la navegaci\u00f3n fluvial.<\/p>\n\n\n\n Durante el gobierno don Carlos Antonio L\u00f3pez, se envi\u00f3 becarios paraguayos a Europa a fin de especializarse en las construcciones navales y a la vez contrato ingenieros navales. Los primeros buques de la rep\u00fablica fueron los vapores como el \u201cTacuary\u201d, construido en Londres, \u201cEl Uni\u00f3n\u201d, \u201cEl Aquitaine\u00bb, \u201cEl Ypora\u201d, \u201cEl Salto del Guaira \u201c, \u201cEl Jejuy\u201d y \u201cel olimpo\u201d, construidos por paraguayos. Estos hac\u00edan viajes al sur tocando los Puertos de Rosario, Buenos Aires y Montevideo y al norte Concepci\u00f3n y Curumba.<\/p>\n\n\n\n \u201cEl Jejuy\u201d y \u201cEl Olimpo\u201d fueron artillados con motivo de la guerra de la triple alianza, durante el cual se tuvo acciones navales en los r\u00edos Paraguay, Paran\u00e1, San Lorenzo y afluentes tales como Manduvir\u00e1 y Yhaguy respectivamente. algunas batallas memorables que cubrieron de gloria y honor a los marinos paraguayos: fueron la batalla naval del r\u00edo San Lorenzo \u2013el 06 de enero de 1865 \u2013 con la captura de los buques brasile\u00f1os \u201cAnhambahi\u00bb y \u2018\u2019Josobina\u00bb, luego las acciones b\u00e9licas del 13 de abril de 1865 con la captura de los buques argentinos \u2018\u2019Gualeguay\u00bb y \u2018\u201925 de mayo\u00bb en la ciudad de corrientes; de esta forma queda asegurado el dominio del R\u00edo Paraguay y parte del Paran\u00e1. En la desembocadura del riachuelo se frena el avance de una poderosa escuadra brasile\u00f1a al mando del Cap F Pedro Ignacio Meza con los buques antes mencionados, de todos ellos solo \u2018\u2019El Tacuary\u00bb era de guerra y los dem\u00e1s artillados.<\/p>\n\n\n\n El Tte Jos\u00e9 Maria Fari\u00f1a con sus lanchones artillados detuvo al enemigo en Angostura y Humait\u00e1 respectivamente. Cuando la escuadra llego a asunci\u00f3n nuestras embarcaciones se remontaron aguas arriba intern\u00e1ndose en el Manduvir\u00e1 y en el afluente Yhaguy, donde prefirieron quemar y hundir sus naves para evitar caer en manos del enemigo el 18 de agosto de 1869, uni\u00e9ndose los tripulantes al Mariscal L\u00f3pez, concluyendo as\u00ed la participaci\u00f3n de la marina en la guerra de la triple alianza.<\/p>\n\n\n\n Despu\u00e9s de un periodo de turbulencia pol\u00edtica de guerras internas en la d\u00e9cada de 1930, aparec\u00edan problemas con Bolivia por cuestiones de l\u00edmites, fue as\u00ed como los gobernantes hicieron construir en G\u00e9nova \u2013 Italia dos ca\u00f1oneros que para la \u00e9poca eran los mejores del mundo, exist\u00edan adem\u00e1s algunos buques artillados como \u2018\u2019El Triunfo\u00bb y otros que no serv\u00edan para la defensa, a ese efecto la marina encomend\u00f3 al Cap N Ing. Jose Bozzano, el dise\u00f1o y supervisi\u00f3n de la construcci\u00f3n de los gemelos ca\u00f1oneros \u2018\u2019Paraguay\u00bb y \u2018\u2019Humait\u00e1\u00bb , el arribo de estos a todos los puertos fue toda una novedad por la envergadura de dichos buques. Arriban a asunci\u00f3n el 5 de mayo de 1931, siendo el presidente de la rep\u00fablica del Paraguay Jose P. Guggiari, quien decreto mediante organiza el ministerio guerra y marina creando la flotilla de guerra.<\/p>\n\n\n\n Las actividades de estos ca\u00f1oneros puede resumirse en los siguientes durante la guerra del chaco:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n Ca\u00f1onero Humait\u00e1: transportaron 62.546 combatientes aguas arriba hasta puerto casado y de bajada transportaba prisioneros y heridos, totalizando (84) ochenta y cuatro viajes.<\/p>\n\n\n\n Ca\u00f1onero Paraguay: transport\u00f3 51.867 combatientes aguas arriba hasta puerto casado y de bajada transportaba prisioneros y heridos, totalizando (81) ochenta y un viajes.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n prestaron relevantes servicios hasta bah\u00eda negra el ca\u00f1onero \u201ctacuary\u201d, el aviso de guerra \u201cCap Cabral\u201d y el aviso de guerra \u201cCnel Martinez\u201d, que totaliz\u00f3 (282) doscientos ochenta y dos viajes, transportando 4.371 toneladas de equipos y pertrechos.<\/p>\n\n\n\n Encontr\u00e1ndose el ca\u00f1onero \u201cParaguay\u201d en ciudad de buenos aires, se produce un golpe de estado que derriba del poder al Gral. Juan domingo per\u00f3n, quien recibe asilo pol\u00edtico a bordo del mismo.<\/p>\n\n\n\n Debido al posible Estado de Guerra con Bolivia en 1926, el Estado Mayor paraguayo aconsejo al gobierno en 1927 la compra de dos barcos de guerra para asegurar el dominio de las arterias fluviales, por lo que se resolvi\u00f3 la adquisici\u00f3n de dos ca\u00f1oneros por decreto del Poder Ejecutivo N\u00b0 26.603 de fecha 21 de noviembre de 1927.<\/p>\n\n\n\n Los mismos fueron constru\u00eddos por SA Cantieri Navali Odero, de G\u00e9nova, Italia; completados en 1930 y entregados en mayo de 1931 en Buenos Aires. Se bautizaron Paraguay (c1) y Humait\u00e1 (c2) tienen un desplazamiento de 636 toneladas (865 a plena carga).<\/p>\n\n\n\n Sus medidas son 71 x 10.5 x 3,20 metros.<\/p>\n\n\n\n Armamento original: 4 ca\u00f1ones de 4.7 pulgadas (120mm), 3 de 3 pulgadas (76mm) antia\u00e9reos, 2 de 40mm.y 2 de 20 mm. pueden llevar 6 minas.<\/p>\n\n\n\n Armamento actual<\/p>\n\n\n\n Paraguay: 2\u00d7120 mm, 3\u00d776 mm y 2 x 40mm.<\/p>\n\n\n\n Humait\u00e1: 2 x 120mm; 2x76mm; 1x40mm y dos Oerlikons.<\/p>\n\n\n\n Su blindaje (ver figura de arriba) es de 1\/2\u2033 en el casco, 1\/3\u2033 en la cubierta; 3\/4\u2033 en la sala de control. Tienen turbinas parsons y calderas alimentadas por petroleo, dos ejes.<\/p>\n\n\n\n Potencia 3.800 hp a 17 nudos, 25,928 KM\/H. Capacidad 200 tons de combustible. Capacidad 1600 hombres armados y equipados.<\/p>\n\n\n\n El Paraguay y el Humait\u00e1 fueron los buques insignias de la Armada Paraguaya durante la Guerra del Chaco, transportando miles de tropas y materiales entre ambos.<\/p>\n\n\n\n El buque de defensa de r\u00edos Arp \u00abItaip\u00fa\u00bb p05 (ex p-02) es de la clase roraima brasile\u00f1a y fue constru\u00eddo en el Arsenal de marinha do Rio de Janeiro. Fue ordenado a fines de 1982 y entregado el 2 de abril de 1985.<\/p>\n\n\n\n Su desplazamiento es de 365 tons a plena carga; esta propulsado por 2 motores man v6v16\/18tl diesel de 1.920 hp y dos ejes. Tienen una velocidad de 14 nudos y un alcance de 6.000 mn a 12 nudos.<\/p>\n\n\n\n Lleva 9 oficiales y 31 tripulantes mas 30 Infantes de Marina. Su armamento es de 1 bofors de 40 mm\/60; 2 morteros de 81 mm y 4 ametralladoras de 12.7 mm.<\/p>\n\n\n\n Sus dimensiones son 46.3 x 8.5 x 1.4 metros.<\/p>\n\n\n\n Tiene una plataforma para un helic\u00f3ptero tipo hb350b o equivalente.<\/p>\n\n\n\n Tiene capacidad para ser buque hospital, llevando personal m\u00e9dico para tareas de Acci\u00f3n Civil.<\/p>\n\n\n\n El buque Patrullero Fluvial Arp \u00abCapit\u00e1n Cabral\u00bb \u2013 p01, (ex triunfo, ex p-04 ex a-1) es un verdadero sobreviviente, ya que fue botado en 1907 en Werf- Conrad, Haarlem, Holanda y est\u00e1 en servicio desde 1908.<\/p>\n\n\n\n Los ca\u00f1ones vickers originales fueron reemplazados por 1 bofors de 40mm\/60 y tiene ademas 2 oerlikon de 20mm y 2 ametralladoras de 12.7 mm. Su propulsi\u00f3n original era de vapor, pero fue remotorizado en el Arsenal de Marina en 1980 con un Caterpillar 3408 diesel, de 360 hp (269kw). Tiene una velocidad m\u00e1xima de 9 nudos, con su tripulaci\u00f3n de 25 personas y desplazamiento a plena carga de 206 tons.<\/p>\n\n\n\n Lanchas patrulleras r\u00e1pidas, constru\u00eddas por China Shipbuilding corp., Kaohsiung, Taiwan, en servicio desde diciembre de 1977; clase Tzu Chiang. Fueron prototipos de Lanchas misileras, de un dise\u00f1o basado en la clase dvora israel\u00ed, pero con la forma del casco ligeramente diferente y un m\u00e1stil tipo pil\u00f3n alto. Fueron retiradas del servicio en 1994, desarmadas y donadas a Paraguay. Es posible que uno de los cascos sea original de la clase dvora comprados por Taiw\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n Tienen 47 tons de desplazamiento, medidas 21.6 x 5.5 x 1 metro, dos motores mtu 12v 331 tc82 diesels de 2.605 hp (1.92mw), dos ejes y una velocidad de 36 nudos, con un alcance de 700 mn a 32 nudos.<\/p>\n\n\n\n Armamento un ca\u00f1\u00f3n AA Oerlikon de 120 mm 70 cal. y una ametralladora de 12.7 mm.<\/p>\n\n\n\n Tripulaci\u00f3n 10 personas. Casco de aluminio.<\/p>\n\n\n\n Dos ex lanchas de la guarda costera de Taiwan, transferidas a Paraguay en junio de 1999, est\u00e1n armadas con dos ametralladoras de 7.65 mm. Su desplazamiento es de 20 tons, con medidas de 16.1 x 4.5 x 1.6 metros. Dos motores di\u00e9sel Caterpillar de 800 hp para una velocidad m\u00e1xima de 40 nudos. Casco de prfv.<\/p>\n\n\n\n El Yate Presidencial \u00ab3 de febrero\u00bb (ex 26 de febrero) fue construido en el Arsenal Naval de Asunci\u00f3n, botado en 1972 y entro en servicio en 1982. Su desplazamiento es de 98.5 tons a plena carga, con dimensiones de 28.1 x 6.0 x 1.6 metros. Tiene dos motores Rolls Royce de 517 hp (386 kw), un eje y desarrolla una velocidad de 13 nudos. Su tripulaci\u00f3n es de 6 personas y tiene capacidad para 8 pasajeros<\/p>\n\n\n\n Estas lanchas tienen numerales Lp 102 a Lp 106 , habiendo sido construidas por Sewart Seacraft, Berwick. A partir de 1967 fueron dadas de baja a principios de 1990, pero todas han sido restauradas para operaciones, con excepci\u00f3n de la numero Lp 105.<\/p>\n\n\n\n Tienen casco de aluminio y dos gm Detroit Diesel de 500 BHp, dos ejes y velocidad de 20 nudos. Llevan dos ametralladoras de 12.7 mm.<\/p>\n\n\n\n Dimensiones 13 x 3.9 x 0.9 metros.<\/p>\n\n\n\n Los remolcadores ARP \u00abTriunfo\u00bb (r4, ex ytl 567) y ARP \u00abAngostura\u00bb (r5 ex ytl 211) fueron recibidos por la Armada Paraguaya por parte de EEUU durante la d\u00e9cada de 1970.<\/p>\n\n\n\n El triunfo fue construido por Gunderson Bros. Eng. Corp., Portland, Ore. y entregado a servicio en octubre de 1945, el Angostura por Robert Jacob, Inc., Staten Island, N, en agosto de 1942.<\/p>\n\n\n\n Sus especificaciones son: medidas 19.8 x 5 x 2.30 metros; desplazamiento 70 tons a plena carga. , Velocidad 9 nudos y tripulaci\u00f3n 5 personas.<\/p>\n\n\n\n Tenian motores Diesel Scania Dsi 14 m03 de 357 Hp originalmente, pero al Angostura se le cambio por un Caterpillar 3408 de 360 Hp y se le a\u00f1adi\u00f3 una cabina superior para mejorar la visibilidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" CONTRALMIRANTE ROQUE JACINTO RUIZ DIAZ AGUEROCOMANDANTE DATOS PERSONALES Naci\u00f3 en la ciudad de San Pedro de Ycuamandiyu, Paraguay, en fecha 28 de noviembre de 1970, casado con tres hijos.Por Decreto N\u00b0 6.798 de fecha 03 de diciembre de 1994, ascendido al grado de Guardiamarina del arma Combatiente.Por Orden General del Comando de la Armada N\u00b0 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-nosidebar.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-514","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ffmm.mil.py\/armadaparaguaya\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/514","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ffmm.mil.py\/armadaparaguaya\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ffmm.mil.py\/armadaparaguaya\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ffmm.mil.py\/armadaparaguaya\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ffmm.mil.py\/armadaparaguaya\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=514"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ffmm.mil.py\/armadaparaguaya\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/514\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":526,"href":"https:\/\/ffmm.mil.py\/armadaparaguaya\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/514\/revisions\/526"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ffmm.mil.py\/armadaparaguaya\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\u2013 Licenciado en Ciencias Militares (concedido por la Academia Militar \u201cMcal Francisco Solano L\u00f3pez\u201d).<\/p>\n\n\n\n
\u2013 Escuela de Perfeccionamiento de Oficiales de la Armada.<\/p>\n\n\n\n
\u2013 Segundo Comandante de BEU \u201cGUARANI\u201d. <\/p>\n\n\n\nHISTORIA<\/h3>\n\n\n\n
CA\u00d1ONERO PARAGUAY<\/h3>\n\n\n\n
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